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      電纜用于鐵路

      1866年,德國工程師西門子與技師哈盧施卡聯(lián)營創(chuàng)立電機(jī)公司,發(fā)明強(qiáng)力發(fā)電機(jī),制成世界上第一列電力機(jī)車。第二年在巴黎博覽會上展出,震驚了許多人。1879年,在柏林的工商業(yè)博覽會上,這輛世界zui早的電力火車公開試運行。列車用電動機(jī)牽引,由帶電鐵軌輸送電流,功率為3馬力,一次可運旅客18人,時速7公里。兩年之后1881年,柏林郊外鋪設(shè)了規(guī)模雖小,但為世界zui初營業(yè)用的電車路線。同時德國又試驗成功駕空接觸導(dǎo)線供電系統(tǒng),使電力機(jī)車的供電線路由地面轉(zhuǎn)向空中,機(jī)車的電壓和功率都大大提高。0DB拖鏈電纜-卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

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